大灯贴膜有没有必要，今天来和大家说一说汽车大灯有没有必要贴膜，大灯贴膜的话有什么好处和坏处，以及汽车年检的通过率降低七成是好事还是坏事，有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。

　　汽车大灯改色膜首先是能帮你防止高速行驶时的一些碎石的击打。普通的碎石小刮痕都是很难自然复原的，小小的痕迹都会影响了美观。利用保护膜就可以有效防止侵害，使爱车车灯保持新车状态。还有就是可以防止生活中的小擦痕，比如洗车、污水侵害留下的刮痕等等。而且汽车灯膜有多种颜色的选择，为你的爱车添加些亮丽的效果。

　　汽车大灯改色膜不同于喷剂，随时可以把膜撕掉下，大灯崭新如故。 这种汽车透光灯膜替代了黑色透光喷漆。既不伤车灯，又去除方便不会留有残胶。防水防晒，透光性好，表面光洁透亮质感好。美观同时起到保护大灯的作用。黏贴方便，不影响原有光源，洗车也没问题。可有效透光散热，保证大灯始终如一的照明效果。

　　汽车灯膜有多种亮丽色彩可以随心换，随意贴，随意揭，保护时时有，色彩随你变。贴取方便，拉伸性能极好，不伤大灯，数年不变，缔造完美无瑕的保护装饰效果。还可以让您的车灯有如疝气大灯一样的灯光，保护大灯不老化，防止大灯龟裂等。

　　车灯到底要不要贴膜：

　　第一、本来PC灯壳的透光率大概90%多一点，加上一层保护膜后，透光率会降低，影响本来有限的灯光强度，不是很好；

　　第二，保护膜多是PE材质，一段时间后，会黏在PC灯壳上掉不下来，日常行车时，难免有小沙石，会打破它们，也影响外观；

　　第三，车灯的灯壳本来就有做PC COATING的，表面很硬，根本不需要用到保护膜。

　　新标准实施后，年检过关率降至七成

　　据了解，根据新标准，如果车主给车装上“大包围”，年检肯定过不了关;有的车主在车身贴广告，也不行;卡通车牌框如果挡住了字母，一定要换，车牌字母模糊不清，也要先到车管所更换车牌才行。

　　此外，新标准还对一些细则进行了强化。南京新焦点汽车服务有限公司总经理田维同说，以前一些车主担心环保检测不达标，就找“黄牛”临时更换三元催化剂，待车下了检测线，再拆下来，但现在不行了。因为汽车在首次检测时尾气排放不合格或其他方面不合格，再次检测时，需提供维修厂的维修发票、维修清单，还要在现场检测究竟有没有更换这个零件。

　　此外，原来车主可以自由选择检测站，在一家检测不合格，可再换到另一家，现在则规定一开始在哪家检测，车辆经过维修后还得再回到这家来。　虽然新制度限制了年检，但是看完汽车年检要注意事项，帮助我们爱车做年检的时候，更加容易通过了。